固定式起重机
固定式起重机是指固定在基础上或支承在基座上只能在港口原地工作的臂架型起重机。在外形上与门座起重机相比,有起升、变幅、回转功能,但没有大车运行机构,金属结构也没有门架结构。特点是只能在固定位置作业,但结构相对简单,造价较低。
重点技术参数
最大工作幅度(米) 20-50
额定起重量(吨)
吊钩 10-80
集装箱吊具下 35/40.5
抓斗 10~50
起升高度(米)
码头面以上 10-40
码头面以下 5-30
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- 商品名称: 固定式起重机
- 列表概要: 固定式起重机是指固定在基础上或支承在基座上只能在港口原地工作的臂架型起重机。在外形上与门座起重机相比,有起升、变幅、回转功能,但没有大车运行机构,金属结构也没有门架结构。特点是只能在固定位置作业,但结构相对简单,造价较低。
<P>固定式起重机是指固定在基础上或支承在基座上只能在港口原地工作的臂架型起重机。在外形上与门座起重机相比,有起升、变幅、回转功能,但没有大车运行机构,金属结构也没有门架结构。特点是只能在固定位置作业,但结构相对简单,造价较低。</P> <P> </P> <H3>重点技术参数</H3> <P><STRONG>最大工作幅度(米) </STRONG>20-50</P> <P><STRONG>额定起重量(吨)</STRONG></P> <P> 吊钩 10-80</P> <P> 集装箱吊具下 35/40.5</P> <P> 抓斗 10~50</P> <P><STRONG>起升高度(米)</STRONG></P> <P> 码头面以上 10-40</P> <P> 码头面以下 5-30</P>
1、回转支承设计与整机同寿命
我们拥有历经数十年积累打磨的制造经验与加工工艺,同时是臂架起重机标委会委员。我们回转轴承的加工工艺,以及较为富裕的安全使用系数,可以保证门座式起重机最为重要的机械部件:回转支承与整机同寿命。
2、低重心设计
高臂架低转台设计思路,使门座机重心高度降低,提高了整机的稳定性。
3、钢丝绳低损耗设计
采用顺绕方式,减少钢丝绳磨损,使用寿命提高20%以上,减少更换成本。
4、吊具快速切换
快速转换接口保证能在3-5分钟内实现抓斗、吊钩、集装箱吊具之间的顺利切换。
5、吊具跟随
转台旋转时,集装箱吊具反向旋转补偿旋转角度,吊具始终与作业角度一致,提高工作效率。
6、纯电驱动
环保节能,整机供电范围380V至20kV。
7、多重安全保障
起重机的本质安全一直是我们追求的目标。通过多种安全保护的冗余设计和云监控系统的实时在线,有效保证起重机的使用安全。
8、装卸效率高
散货最高装卸效率:1200t/小时。
集装箱最高装卸效率:30自然箱/小时
9、抓斗防摇系统
对门座旋转系统建模,计算抓斗摇摆角度,智能控制旋转和变幅速度消除摆角,实现防摇效果。
10、自动作业系统
门座起重机记忆抓料、卸料位置及作业路径,结合抓斗防摇、定位、防碰撞算法,实现门座抓斗自动作业。
11、臂架防碰撞系统
通过检测门座起重机幅度、角度及运行位置,并与相邻设备数据共享,构建门机群体模型,采用智能算法实现臂架防碰撞保护。
12、能量回馈系统
将负载下降或电机减速时的产生电能回馈至电网,实现能量回收利用,达到节能减排的目的。
13、能量回收系统
将负载下降或电机减速时的产生电能储存到蓄电池或超级电容,在下一次动作时释放,实现能量回收利用,同时可以降低整机输入功率。
14、高功率因数、低谐波含量
采用智能补偿消谐系统,提高功率因数,降低线路损耗,优化电能质量。
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固定式起重机主要技术参数
基本参数
额定起重量(t)
吊钩
10、16、20、25、30、35、40、50、63、80
集装箱吊具下
35/41
抓斗
10、16、20、25、30、35、40、45、50
起升高度(m)
码头面以上
10-40
码头面以下
5~30
最大工作幅度(m)
20-50
最小工作幅度(m)
8-13
速度参数
起升速度(m/min)
20-70
变幅速度(m/min)
20~60
回转速度(r/min)
0.8/1/1.2/1.5
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1、港口码头:用于装卸船舶和车辆载货,包括件杂货、散货以及集装箱等。
2、铁路货场:火车装卸,包括件杂货、散货以及集装箱等。
抓斗
集装箱吊具
吊钩
电磁吊具
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1、取物装置:选配吊钩、抓斗、集装箱吊具、电磁吊具、吊钩横梁、C型钢卷吊具等;
2、智能化系统:可选配云监控、视频监控、远程操控、状态监测、智能防雷系统、自动灭火、吊具自动跟随系统;
3、节能系统:能量反馈系统、能量回收系统;
4、散货接料系统:移动料斗、固定料斗、牵引料斗;
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